电动车检测线的检测与故障识别

　　连接控制器

　　1.将本仪器中的“控制手柄线”与控制器手柄线连接

　　2.将“控制器大厅线”与控制器大厅线连接

　　3.电机控制器共相线和控制器三相线

　　4.控制器电源控制器电源连接

　　5.将充电器插座插到充电器插座

　　检测控制器

　　1.确认控制器正确连接到电动车检测线后，连接充电器电源。此时，检查面板上的“控制5V”灯是否亮起。如果不亮，就不要下去。结果表明，该控制器不控制5V输出。它是一个有故障的控制器。如果“控制5V”灯定期闪烁，则表明控制器的5V输出正常，可以继续操作。

　　2.调整仪表板上的调整旋钮（控制器旋钮），并顺时针缓慢旋转。此时，观察探测器面板左侧的ha、黄色、Hb、绿色、HC和蓝色。检查六个灯（HA黄色为一组，Hb绿色为一组，HC蓝色为一组）是否交替闪烁。如果灯不亮，说明控制器已损坏。如果一组灯不亮，则表示控制器上对应灯的相线不亮有“仪表出线对应面板上标记的颜色”的输出，需要对控制器的相应部分进行维修（一般是MOS管损坏；如果三组灯交替闪烁，则观察其亮度是否随面板调节旋钮的旋转而变化（由不亮变亮，明暗区分）。如果有变化，这是正常的。如果没有变化，控制器的控制部分就失控了。

　　电动车检测线使用方法：

　　1.测试电机绕组：用测试仪的“电机控制器共相线”三个线夹分别从电机上接出三相线（通常为电机上的蓝、黄、绿粗线），不考虑颜色和顺序，可随意连接，然后顺时针转动电机（沿正常方向旋转如果指示灯（LED）亮起并闪烁，则可以看到测试仪上的一排和三个手指，这是正常的；如果其中一个或两个或三个不亮，则是故障。

　　2.测试电子大厅：用测试仪的六芯插头连接电机的六芯插头（电机的五根细线，颜色为红、黑、黄、绿、蓝）。除了红色和黑色，它们还可以随意连接。然后顺时针慢慢转动电机（沿电动列车的正常方向），如果一个或两个或三个一直不亮或一直亮着，则可以看到测试仪的二排和三个指示灯（LED），则这组霍尔有故障或接触不好。

　　3.测量电机的相角是60度还是120度：用测试仪的六芯插头连接电机的六芯插头（电机的五根细线，颜色为红、黑、黄、绿、蓝）。除了正确连接红色和黑色外，您还可以随意连接它们。然后观察仪器中的60度指示灯，指示灯是60度电机，指示灯不是120度电机。