摩托车检测线以工业计算机和插入式数据采集控制板为关键，利用检测及控制技术、一机多屏显示技术、多线程技术及网络技术等实现了摩托车各项性能的流水线式检测，使得多台设备可以同时工作，即多辆车可以同时上线检测，检测过程中。正常情况下不需要辅助人员(驾驶员除外)。这种检测线与传统的分立式单一车辆检测台相比，大大提高了检测效率和自动化程度，减少了人为误操作的概率，使检测结果更为科学可信

　　摩托车整车性能检测线主要用于摩托车装配线终端。对出厂摩托车进行整车下线检测，从而对产品进行出厂前的质量把关。该检测线根据《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验实施办法》的相关要求和GB7258—2004(机动车运行安全技术条件》中的相关标准设计，用于对两轮摩托车的加速性能、上限车速、制动力和轴重、共面度、速度表、喇叭声级、前照灯及废气排放等项目进行出厂前的检测，并根据检测结果对受检车辆做出合格性判定，为企业的产品质量做出正确评价，并为指导企业生产，提高产品质量提供有价值的依据。而对于在用车来说，摩托车检测线是对于在用车上路条件中各项性能合格判定的前提条件。