摩托车试验台是根据市场需要在吸收世界技术的基础上，自行研制的摩托车检测设备，由轴（轮）重台、夹紧台、制动试验台、速度表试验台、前轮定位仪等组成，具有结构新颖、性能稳定等特点，适用于机动车管理部门、多种摩托车检测线、摩托车制造厂等。

　　摩托车检测设备主要特点及功能

　　1、整体结构是在考虑多种车型的基础上设计的，能进行全车型检测，包括两轮车、正三轮、偏三轮摩托车；

　　2、制动试验台滚筒采用表面粘砂工艺，结合强度高，附着系数0.9/0.85(干/湿)；

　　3、采用变频调速，可任意选择摩托车车速点；

　　4、系统举升及夹紧采用气动方式，结构上采用四连杆同步机构，夹紧平稳、稳定，且夹紧板长（1200mm），可适用于多种轮距车辆进行检测；

　　5、具有设备故障自诊断及设备零点漂移自动修正功能；

　　6、具有参数设定功能，包括检测标准设定，各设备检测控制时间的长短设定等；

　　7、具有设备标定、查询及统计功能；

　　8、测试系统采用性能很高的工业控制计算机，软件平台为WIND0WSXP,采用集中控制模式,可方便的对系统包括轴重台、制动力检验台，车速表检验台，车轮定位检验台，车轮夹紧装置进行全自动控制，并能数字显示检测结果，自动判断合格与否，打印统一检测报表。

　　摩托车检测设备技术参数

　　轴（轮）重仪 台板尺寸 mm 1570×340

　　制动试验台 滚筒直径 mm Φ120

　　电机功率 kw 0.37×2

　　滚筒中心距 mm 280

　　车速表试验台 高试验车速 km/h 60

　　滚筒直径 mm Φ165.14

　　调速电机功率 kw 3

　　滚筒中心距 mm 320

　　前轮定位仪 测量范围 mm 0-±15

　　许用轴距 mm 900-1650

　　夹板高度 mm 90

　　夹紧台 夹紧方式  气动对中夹紧

　　夹板有效长度 mm 1300

　　系统 大轴承载质量 kg 600

　　夹板间宽度 mm 280

　　过道宽度 mm 400