检测线有很多种类型，因为车辆的型号不一样，需要检测的性能就不同，这是会有不同检测线来测试，摩托车是一种小型车辆，它的使用不同于汽车，所以对于摩托车检测线具有以下功能：

　　1、单机自动和手动两种工作方式。

　　2、可检测两轮、正三轮、偏三轮摩托车的轴重、制动、车速表、前轮定位（轮偏）等摩托车使用性能项目。

　　3、可全自动完成全检项目或任意选检项目，大尺寸数显示或CRT显示（可选配LED显示屏）。

　　4、按GB7258-2004《机动车运行技术条件》判定检测结果，并可打印输出。

　　5、配置综合多功能工控机测试仪表，可对其它检测项目如灯光、废气等进行联网，具有完善的数据库功能，可打印输出完整检测报告。

　　检测线的使用会因为不同的检测车辆型号有区分，这时候大家要注意检测的方式，不要因为车辆的结构简单就减低它的各项性能的指标标准，要严格检测车辆排出的废气成分。

　　摩托车检测线在使用之前都会有很长一段时间的前期调试工作，这样是为了保障在投入使用后能够有好的使用成效，保障其准确性不会有严重失误，作为一种检测设备应该做哪些试运营事项呢？

　　1、在测试运行前先对检测线设备采取温度测试排查，正常的温度上升线应为均匀线线性，且小时温升不应大于50℃。

　　2、检测线，安装控制温升的感应链接装置，机动车检测线内应提供冷却水源。

　　3、要注意勘察机动车检测线与轴承设备运转方位是否相同。

　　4、动力输出机的运行输出方向应当同检测线的运转方向一样。

　　5、一些日常运行磨损较大的设备部位应提前对其进行润滑保护上油。

　　摩托车检测线不能是单纯的安装就能投入使用的，因为它的主要作用就是对机动车性能进行检测的，如果不能保障其准确性，那么这样的检测就不会有用，而且这样是对车主生命不负责的，所以才会在前期有反复的调试、验证。