轴重制动试验台是摩托车检测线上常用的检测设备。之所以需要进行此项试验，主要是因为车辆的轴重制动质量直接关系到车辆的形式。因此，为了保持检测的准确性，我们需要按照规定进行检测。

　　使用方法：

　　1.车辆上台前进行条码扫描后，就可以选择车型。

　　2.被检车辆的一根车轴在制动台上直线平稳地行驶，轴重检测完毕后进行一轴制动检测；检测完毕后，被检车辆二根车轴直线平稳地向制动台行驶，检测到车辆进入制动线后，进行二轴制动检测。

　　3.摩托车检测线制动检测项目：电机平衡运行后，显示左右车轮的抱死力，取平均值作为检测结果。4S“踩刹车”指示提示驾驶员缓慢踩下制动踏板（3-5秒内缓慢踩下）。当车轮与压路机之间的滑移率达到规定值时，制动力达到上限的时候自动停止。如果车轮和滚柱之间没有打滑或未达到一些滑动率，机器将在滚筒运行10秒后停止。重复上述步骤进行双轴投影检测。在完成二轴工程检测后，按上述项目对手刹进行试验。

　　4.制动检测完成后，电机停止后，电机被测轴驱动。

　　为保持检测的正确性，减少因使用机动车检测线轴重制动试验台而引起的故障，严格按照规定的方法进行，以保持车辆的平稳行驶

　　与传统的车辆检测设备相比，智能检测设备的优势比较大。汽车检测设备能及时解决车辆长期使用带来的隐患，监督和加强车主的维护保养，减少因车辆性能问题引发的交通事故，从而加强社会治安稳定。摩托车检测线对不同的车辆有不同的检测周期要求。