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电动车检测线的检测方法是什么
- 2020-05-07-

  电动车检测线使用方法:

  一、无刷直流电动机控制器检测与故障识别操作规程

  无刷控制器的检测与故障识别

  连接控制器

  1将本仪器中的“控制手柄线”与控制器手柄线连接

  2“控制器大厅线”与控制器大厅线相连

  3“电机控制器共相线)和控制器三相线

  4“控制器电源”控制器电源连接(正负极不能接错)

  5个。将充电器插座插入“充电器插座”(请选择与被测控制器电压一样的电动车充电器)

  B检测控制器

  1确认控制器与测试仪连接正确后,连接充电器电源。此时,检查面板上的“控制5V”灯是否亮起。如果不亮,就不要下去。结果表明,该控制器不控制5V输出。它是一个有故障的控制器。如果“控制5V”灯定期闪烁,则表明控制器的5V输出正常,可以继续工作。

  2调整仪表板上的调整旋钮(控制器旋钮),并顺时针缓慢旋转。此时,观察探测器面板左侧的ha、黄色、Hb、绿色、HC和蓝色。检查六个灯(HA黄色为一组,Hb绿色为一组,HC蓝色为一组)是否交替闪烁。如果灯不亮,说明控制器已损坏。如果一组灯不亮,则表示控制器上对应灯的相线不亮有“仪表出线对应面板上标记的颜色”的输出,需要对控制器的相应部分进行维修(一般是MOS管损坏;如果三组灯交替闪烁,则观察其亮度是否随面板调节旋钮的旋转而变化(由不亮变亮,明暗区分)。如果有变化,这是正常的。如果没有变化,控制器的控制部分就失控了。

  二、电动车检测线无刷直流电动机故障检测及相角、相位自动识别操作规程

  注:平时不使用时请关闭测试开关,使用时请打开开关(测量电机绕组时不需要打开开关,只测量电机霍尔和电机相位时才需要打开开关)。

  使用方法:

  1.测试电机绕组:用测试仪的“电机控制器共相线”三个线夹分别从电机上接出三相线(通常为电机上的蓝、黄、绿粗线),不考虑颜色和顺序,可随意连接,然后顺时针转动电机(沿正常方向旋转如果指示灯(LED)亮起并闪烁,则可以看到测试仪上的一排和三个手指,这是正常的;如果其中一个或两个或三个不亮,则是故障(如果指示灯不亮,则这组绕组是故障或接触不好)。

  2.测试电子Holzer:用测试仪的六芯插头连接电机的六芯插头(电机的五条细线,颜色有红、黑、黄、绿、蓝)。除了红色和黑色的正确连接外,其他的可以随意连接,然后慢慢顺时针旋转电机(沿电动汽车的正常方向)。如果检测仪的二排三个指示灯(LED)中有一个或两个或三个一直不亮或一直亮着,则表明这组霍尔有故障或接触不好。

  3.测量电机的相角是60度还是120度:用电动车检测线测试仪的六芯插头连接电机的六芯插头(电机的五根细线,颜色为红、黑、黄、绿、蓝)。除了正确连接红色和黑色外,您还可以随意连接它们。然后观察仪器中的60度指示灯,指示灯是60度电机,指示灯不是120度电机。(不需要旋转电机)