摩托车检测设备是根据市场需求，吸收世界技术自主研发的摩托车检测设备。它由轴（轮）载台、夹紧台、制动试验台、车速表试验台、前轮定位仪等组成，结构新颖，性能稳定，适用于机动车管理部门、各类摩托车试验线、摩托车生产企业等。以下介绍了摩托车测试设备的主要功能和系统特点：

　　一、 摩托车检测设备的主要功能

　　1.整体结构设计是在考虑多种车型的基础上进行的，可用于检测所有车型，包括两轮车、常规三轮车和部分三轮车。

　　2.制动试验台转鼓采用表面砂粘接工艺，粘接强度高，粘接系数0.9/0.85（干/湿）。

　　3.采用变频调速，摩托车速度点可任意选择。

　　4.系统气动提升和夹紧。该结构采用四连杆同步机构，确保顺利夹紧。夹板的长度（1200mm）适用于测试各种轨道宽度的车辆。

　　5.设备故障自诊断和设备零点漂移自动校正。

　　6.具有参数设置功能，包括检测设置、各设备检测控制时间长度设置等。

　　7.设备校准、查询和统计功能。

　　8.测试系统采用高性能工业控制计算机，软件平台为WINDWWSXP，采用集中控制模式。它可以轻松地自动控制系统，包括轴重表、制动力检查表、速度表检查表、车轮定位检查表和车轮夹紧装置，并可以数字显示测试结果，自动判断是否合格，并打印统一的测试报告。

　　二、 摩托车检测设备系统的特点

　　1.新颖的设计：摩托车测试设备由整体玻璃纤维增强塑料结构或彩色钢板制成，外观光洁、防锈、防变形、耐腐蚀、耐用、美观。

　　2.结构合理：摩托车测试设备可以检测废气、轴重、刹车、车速表、车轮偏航、前照灯和噪音水平。相关设备固定在车内，布置合理，无临时放置，并配有计算机室。

　　3.操作和使用简单：测试完成后，计算机通过命令屏幕完成自动控制系统的操作命令。摩托车通过测试车辆的前门和后门。计算机判断状态，监控操作，并自动获取数据。测试结果可以自动打印。

　　4.试验数据可靠，性能稳定：除单相电源对三相电机的干扰外，采用了新的技术成果。测试线的计算机控制和管理系统可以由便携式计算机控制，该计算机可以与网络电缆通信，大大降低了运输故障率。摩托车测试设备易于安装和维护。

　　5.灵活的联网功能：系统可通过无线GPRS/CDMA与上级部门实时通信，并随时将测试结果发送至机房服务器。