每个司机都应该了解二级维护检测线。为了较好地了解汽车二次保养检测线的总平面布置原则，汽车二次保养检测线工厂工作人员作如下说明：

　　无论工作场所的数量和排列顺序，汽车二次保养检测线一般采用直槽排列，便于连续作业。

　　为了增加测试效率，每个位置的测试时间应该比较均衡。例如，如果第四条路线对于第三个测试项目比较耗时，那么一辆和二辆车将等待很长时间，第四辆车将闲置很长时间。考虑在测试项目上的协作。例如，制动前需要测量称重轴的重量；前照灯的测量需要时间，但在调整前照灯时，可以将前照灯放置在与排气相同的位置来测量排气。

　　此外，有些项目在二级维护检测线的前部进行测试（如前轴重量、前制动器、侧滑、前照灯），有些项目在后部进行测试（如后轴重量、后制动器、排气、冒烟）。其他项目可能在车辆前方或后方（如车速表校准），车辆只能向前行驶，不能向后行驶到检测线。考虑工作环境。测试、吸烟和校准车速表时需要排放废气。速度表在测量时发出很大的噪音。所以不要把它们留在考试中间。

　　考虑在测试项目上的合作。例如，刹车前需要测量称重轴的重量；测量前照灯需要花费大量时间，但可以将前照灯放置在与废气相同的位置，以便在调整前在照明的同时测量废气。此外，有些测试项目在车辆前部（如前轴重量、前制动器、侧滑、前照灯），有些测试项目在车辆后部（如后轴重量、后制动器、废气、烟雾）。其他项目可以在车辆前面或后面（如速度表检查）。在二级维护检测线上，车辆只能前进，不能后退。

　　想想工作环境。测试、吸烟和校准车速表时需要排放废气。速度表的测量噪音很大。所以不要把这些东西放在考场中间。